1. Piedziņas siksna ir vaļīga. Krāvēja-reclaimera jaudu darbina transmisijas siksna. Kad transmisijas siksna ir vaļīga, tā izraisīs nepietiekamu materiāla saspiešanu. Ja transmisijas siksna ir pārāk saspringta, to ir viegli salauzt, kas ietekmē normālu darbu. Tāpēc operators pirms katra starta pārbauda jostas hermētiskumu.
2. Trieciena spēks ir pārāk liels. Krāvējs-reģenerētājs darbības laikā tiek pakļauts trieciena spēkam, kas izraisīs ķermeņa atslābumu un ietekmēs normālu saspiešanas darbību. Tāpēc, lūdzu, pārbaudiet, vai fizelāžas iekšējās daļās nav atslābuma pazīmju, un, ja nepieciešams, pievelciet tās savlaicīgi.
3. Karšu mašīnas bloķēšana. Ja krāvēja reclaimer barojas pārāk daudz vai nevienmērīgi, un barība neatbilst standartam, tas izraisīs aizsprostojumu. Tas pēkšņi palielinās ierīces strāvu, un automātiskā ķēdes aizsardzības ierīce aizvērs aizsardzības ķēdi, kā rezultātā radīsies iestrēgšanas parādība. Tāpēc operatoram ir stingri jāievēro darbības standarti, lai barošanas laikā ievadītu barību, lai izvairītos no aizsprostojuma problēmas.
4. Galvenā vārpsta ir salauzta un mašīna ir iestrēgusi. Ja lietotājs nedarbojas pareizi vai krāvējs-reclaimer ilgu laiku ir pārslogots, tas var izraisīt krāvēja-reclaimera galvenās vārpstas pārrāvumu. Tāpēc, lai izvairītos no iestrēgšanas parādības, ko izraisa galvenās vārpstas bojājums, operatoram, darbojoties ar iekārtu, jāveic apmācība un darbība uz vietas, stingri ievērojot ekspluatācijas standartus un specifikācijas. Turklāt jānovērš aprīkojuma pārslodze, un uzmanība jāpievērš iekārtas darbības pārbaudei.
