1. Piedziņas siksna ir vaļīga. Krāvēja-rekuperatora jaudu virza transmisijas siksna. Kad transmisijas siksna ir vaļīga, tas izraisīs nepietiekamu materiāla saspiešanu. Ja transmisijas siksna ir pārāk saspringta, to var viegli salūzt, kas ietekmē normālu darbu. Tāpēc operators pirms katra starta pārbauda siksnas sasprindzinājumu.
2. Trieciena spēks ir pārāk liels. Krāvējs-reģenerētājs darbības laikā tiek pakļauts trieciena spēkam, kas izraisīs korpusa atslābināšanos un ietekmēs normālu drupināšanas darbību. Tāpēc, lūdzu, pārbaudiet, vai fizelāžas iekšējās daļās nav atslābšanas pazīmju, un, ja nepieciešams, savlaicīgi pievelciet tās.
3. Bloķēšanas karšu mašīna. Ja krāvēja rekuperators baro pārāk daudz vai nevienmērīgi un padeve neatbilst standartam, tas izraisīs aizsprostojumu. Tas pēkšņi palielinās ierīces strāvu, un automātiskā ķēdes aizsardzības ierīce aizvērs aizsardzības ķēdi, izraisot iestrēgšanu. Tāpēc operatoram ir stingri jāievēro darbības standarti, lai barošanas laikā ievadītu barību, lai izvairītos no bloķēšanas problēmas.
4. Galvenā vārpsta ir salauzta un iekārta ir iestrēgusi. Ja lietotājs nedarbojas pareizi vai krāvējs-rekuperators ilgu laiku ir pārslogots, tas var izraisīt krāvēja-rekuperatora galvenās vārpstas lūzumu. Tāpēc, lai izvairītos no iestrēgšanas parādības, ko izraisa galvenās vārpstas lūzums, operatoram ir jāveic apmācība un darbība uz vietas stingri saskaņā ar ekspluatācijas standartiem un specifikācijām, ekspluatējot iekārtu. Turklāt jānovērš iekārtu pārslodze, kā arī jāpievērš uzmanība iekārtu darbības pārbaudei.
www.isunbirdforeign.com
