1. Ostas celtnis: tas ir liels celtnis, kas parasti atrodas ostas piestātnē. Tiem ir liela celtspēja un elastīga manevrēšanas spēja, un tos var izmantot konteineru, beramkravu un dažādu citu kravu iekraušanai un izkraušanai.
2. Portālā celtņi. Šo celtņu īpašība ir tāda, ka tiem ir aptveroša portālceltņi, ko var pārvietot uz piestātnes vai doka. Tos bieži izmanto lielu kravu, piemēram, smagās tehnikas un aprīkojuma un lielu konteineru iekraušanai un izkraušanai.
3. Tilta celtņi: šie fiksētie kuģu iekrāvēju celtņi ir līdzīgi portālceltņiem, taču tie atbalsta pacelšanas ierīci, izmantojot no tilta piekārtām sijām. Tilta celtņi parasti tiek izmantoti mazo un vidējo kravu iekraušanai un izkraušanai.
4. Riepu tipa kuģu iekrāvējs: šāda veida kuģu iekrāvējam ir riepas un tie var brīvi pārvietoties uz doka. Tie ir piemēroti iekraušanas un izkraušanas darbiem, kur nepieciešama elastība, piemēram, konteineru termināļos un īslaicīgām iekraušanas un izkraušanas darbībām.
5. Skrāpis: šī mobilā kuģu iekrāvēja mašīna ir līdzīga lielam iekrāvējam, un to var izmantot, lai iekrautu un izkrautu beztaras kravas, piemēram, ogles, rūdu un graudus.
Kuģa iekrāvēja darbības princips parasti ir kravas pacelšana no zemes caur pacelšanas ierīci, pēc tam pārvietot uz kuģi un nolaist preces uz kuģa. Tie parasti ir aprīkoti ar dažādiem izkliedētājiem un skavām, lai nodrošinātu drošu kravas iekraušanu un izkraušanu.
https://www.isunbirdforeign.com/
